เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2569 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) ร่วมกับสถาบันฝึกอบรมระบบราง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เดินหน้ายกระดับการพัฒนากำลังคนด้านระบบรางของประเทศ ผ่านโครงการศึกษา วิเคราะห์ และออกแบบหลักสูตรโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ พ.ศ. 2570 มุ่งพัฒนาหลักสูตรให้ตอบโจทย์สมรรถนะการทำงานจริง เทคโนโลยีระบบรางสมัยใหม่ และมาตรฐานความปลอดภัยในอนาคต
โดยมี รศ.ดร.กิติเดช สันติชัยอนันต์ คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรมและเทคโนโลยี เป็นผู้แทนมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พร้อมด้วย นายกิตติศักดิ์ ไชยนาเคนทร์ ผู้อำนวยการสถาบันฝึกอบรมระบบราง การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมลงนามเพื่อดำเนินโครงการศึกษา วิเคราะห์ และออกแบบหลักสูตรโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ พ.ศ. 2570 ณ สถาบันฝึกอบรมระบบราง การรถไฟแห่งประเทศไทย
โครงการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาหลักสูตรระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) จำนวน 5 สาขาวิชา ของโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ (วรฟ.) ให้สอดคล้องกับความต้องการกำลังคน สมรรถนะที่จำเป็นต่อการปฏิบัติงาน เทคโนโลยีระบบรางสมัยใหม่ มาตรฐานวิชาชีพ และมาตรฐานระบบรางที่เกี่ยวข้อง
การพัฒนาหลักสูตรจะประยุกต์ใช้แนวคิดการศึกษาที่มุ่งเน้นผลลัพธ์การเรียนรู้ (Outcome-Based Education: OBE) การศึกษาแบบฐานสมรรถนะ (Competency-Based Education: CBE) และการเรียนรู้จากการปฏิบัติงาน (Work-Based Learning: WBL) เพื่อพัฒนาผู้เรียนให้มีความรู้ ทักษะ และพฤติกรรมด้านความปลอดภัยที่สอดคล้องกับตำแหน่งงานในระบบรถไฟ
นอกจากนี้ ยังครอบคลุมการพัฒนาแนวทางเชื่อมโยงหลักสูตรกับกรอบคุณวุฒิวิชาชีพและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการเทียบโอนผลการเรียนและหน่วยกิต (Credit Transfer) และระบบธนาคารหน่วยกิต (Credit Bank) เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้เรียนและผู้สำเร็จการศึกษาสามารถพัฒนาสมรรถนะ ต่อยอดการศึกษา และเรียนรู้ได้อย่างต่อเนื่องตลอดชีวิต
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนากำลังคนด้านระบบรางให้มีสมรรถนะสอดคล้องกับความต้องการขององค์กรและอุตสาหกรรม รวมถึงรองรับการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยีดิจิทัล มาตรฐานความปลอดภัย และการบริหารจัดการระบบรถไฟในอนาคต
